commentAllemaal heel juist. Maar ik als ouder van zo'n jonge bestuurder moet er toch op toekijken dat die theorie wel degelijk geleerd is én getoetst aan de realiteit. Welke ouder wil nu een analfabete dochter of zoon op de weg?
gisteren om 07:46

commentWanneer je de modellen op Wunderground bekijkt, zou dat ten vreogste rond de 20e liggen. Er blijft immers een enorme bel koude lucht (hoge drukgebied) boven ons handen, dat wil nu al maanden niet weg, en de stormen (lage drukgebieden) vliegen ofwel heel noord (smelten van je weet wel) ofwel heel laag (de Middellandse zee in, met alle slecht weer van dien). Hopen dus maar op dat mooie weer.
2 dagen geleden

commentHet wordt vooral een zieke mus voor de kopers van een TwinTop: 1 op 2 hangt schots en scheef in elkaar. De slachtoffers halen het nooit meer in hun hoofd nog 25000 euro aan een Opel te geven. Ze zijn in Antwerpen nog geschikt voor elektrische trotinetten, maar niet voor state-of-the-art, ze denken te veel aan staken en prepensioen, denk ik.
09 maart om 15:57

commentBespaar me deze flauwekul. De waarheid is immers nog niet gezegd. De show must go on in vakbondistan. A'pen is onbekwaam om een TwinTop in mekaar te steken: 1 op 2 heeft ernstige problemen, klanten met een fors budget haken af en komen nooit meer terug. Al de rest is flauwekul. En bespaar me het geouwehoer van een Coninx: zijn vader zou zich verontwaardigd in zijn graf omdraaien vanwege zo veel schijnheiligheid.
06 maart om 18:20

commentTwee bretellen is niet genoeg, trek die nu eens door en verbiedt containervervoer op de binnenring. Echte beslissingen zoals dit moeten door staatsmannen genomen worden, niet door politici.
06 maart om 08:42

commentIedereen heeft recht op het verstoren van een eredienst ! Toch? De moslims's wachten de roze jongens met open armen op, de vrijmetselaars openen hun loge, en bij de protestanten mogen ze dan met de billen bloot, kwestie van die vieringen toch iéts leven in te blazen.
01 maart om 13:43

commentCVC Capital Partners heeft zich ook bemoeid met tante Post, jawel ! Sindsdien komt mijn krant tussen 05.40 en 06.00 in de bus, niet te geloven wat zo'n groep kan doen met mensen he. Want Carrefour, dat is een triestige zaak van triestige bestuurders, intriestige vakbondsmensen en eeuwig triestige medewerkers - die hun tristesse achter arrogantie wegstaken en er steevast voor zorgden dat de winkel meer geleek op mijn tuinhuisje dan op een Colruyt...
27 februari om 13:31

commentIk heb meteen een nieuw mailtje gestuurd aan jean marie: de hofnar verlaat eindelijk uw hof, hij gaat een ander het hof maken maar zal blijven frapatsen verkopen aan de verkiezende goegemeente. Voor LDD Antwerpen een goeie zaak: hij had bij de vorige verkiezingen al 7 stemmen verloren uit mijn omgeving, vóór ik mijn mond had opengedaan.
Ik blijf nog even bij de Wever, zeker nu Patriek J de Antwerpenaren op een verkeersinfarct gaat trakteren.
27 februari om 13:34

commentWat is dat hier nu voor prietpraat. Dit personeel verdient al jaren 15% teveel. Het stelt zich arrogant op. De klant heeft altijd ongelijk. Voor de ene goede prijs zijn er vier die hoger liggen dan de concurrentie. Als het op garantie aankomt zijn ze ineens niet meer thuis of krijg je een franstalige koejon aan de lijn. Allez, het wordt tijd dat er grote kuis gehouden wordt bij GB/Carrefour. En als ze nu wat onnozel gaan doen, is het gedaan met die gouden winkels. Dan kunnen ze gaan werken aan gewone voorwaarden.
24 februari om 19:28

commentWij maken elke week nog de afwegin: zullen we 4 km rijden voor de hypermarkt of doen we het anders. En vaak is het dat laatste. Mijn zoon kocht er een scooter: een ramp is dat geweest, die garantie trekt op geen ballen. Met elektro is het al hetzelfde. Het personeel heeft grootheidswanen. De kleding valt veel te vlug uit mekaar, en de schoenen houden het enkele weken vol. En voor de rest: mooie food en niet goedkoop. ZOuden we dan alleen voor wat witte wijn in vrac en pkatteneten zo ver rijden? Dit is wat wit-zwart, maar zo denken wij en doen wij het.
23 februari om 13:26